En la ciudad de Montevideo se inaugura un bicicircuito dentro del cono urbano, con el fin de unir algunas instituciones universitarias se implanta la primera etapa del Proyecto Unibici. El objetivo es fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte, por eso fue presentado en la Intendencia de Montevideo como un proyecto que logre soluciones r\u00e1pidas y econ\u00f3micas a la situaci\u00f3n de aquellos estudiantes que se trasladan entre los centros de la Universidad de la Rep\u00fablica.<\/p>\n
Vale aclarar que el usufructo del circuito con bicisendas se\u00f1alizadon no es exclusivo para los estudiantes universitarios, sino que se adecua a las necesidades de las personas que sin ser estudiantes se movilizan en bicicleta. El trayecto seleccionado conecta partiendo en direcci\u00f3n Oeste desde Herrera y Reissing hasta el final de Durazno, interviniendo San Salvador la que contiene las transversales Frugoni y Yaro. El circuito as\u00ed trazado favorece la conexi\u00f3n de Facultad de Ingenier\u00eda, Arquitectura, Econom\u00eda, Bellas Artes, Derecho y la Biblioteca Nacional, etc.<\/p>\n
Uno de los principales actores responsables de este emprendimiento es Javier Taks, siendo integrante de Unibici y docente de la facultad de Humanidades y de Ciencias Sociales afirma: \u201cEstimamos que en el caso de la Universidad hay diariamente unos 1000 usuarios de este transporte\u201d(www.180.com.uy). Sostiene que los estudiantes deben trasladarse de un centro a otro para cursar en algunos casos materias optativas y en otros por asistir a eventos en los aularios y otros que almuerzan en los comedores de las distintas facultades.<\/p>\n
Desde la Intendencia de Montevideo indican que un 2% de los viajes que se realizan por d\u00eda en la ciudad se hacen usando la bicicleta. Existen a su vez los datos arrojados por la encuesta continua de hogares, la que indic\u00f3 que en el 2011 aproximadamente un 4% de las personas que asist\u00edan a sus trabajos lo hac\u00edan en bicicleta.<\/p>\n
El proyecto que propone Unibici est\u00e1 en pleno g\u00e9nesis ya que no s\u00f3lo promueve la concientizaci\u00f3n del uso de la bicicleta sino que ya traza paralelos con otros proyectos de similar magnitud, un ejemplo de ello son las estaciones en la Ciudad Vieja con bicicletas p\u00fablicas que se estrenar\u00e1n en primavera.<\/p>\n
Uno de los cometidos de Unibici es que aquellos que ya circulan en bicicleta lo puedan hacer con mayor seguridad y comodidad. Taks explic\u00f3 que desde la Universidad habr\u00e1 tutor\u00edas para aquellos interesados en usar el bicicircuito, para ello se dispondr\u00e1n voluntarios de las distintas facultades van a acompa\u00f1ar a los nuevos usuarios para que reconozcan el recorrido.<\/p>\n
El costo de presentar materialmente las bicisendas ronda los U$ 300.000 y financiada por la Intendencia de Montevideo. Lo que ya se puede ver son las infraestructuras denominadas tranquilizador de tr\u00e1nsito, que posibilita que algunos veh\u00edculos transiten a menor velocidad, las bicisendas tambi\u00e9n tienen un l\u00edmite de velocidad de 30 km por hora.<\/p>\n
La inauguraci\u00f3n formal del bicicircuito est\u00e1 prevista para el s\u00e1bado 21 de Setiembre a las 14 horas. Se parte de la Explanada de la Universidad con todo aquel rodado sin motor que se precie de tal, bicicletas, skates, rollers, etc. Se recorre todo el camino finalizando en el Parque Rod\u00f3.<\/p>\n
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